Ръчно механизирано котва камион (шнекове, benzobur)

Видео: шнекове

Шнекове (benzobur) - е преносима burovayaustanovka, която се контролира от човешка физическа сила.

история изобретението се шнекове
Един от първите патенти за инсталирането на сондиране на почвата с ръчна скоростна кутия и контролиране е издаден 13 май 1890 г-н Джон Р. Ламбо (J.R. Агнешко) от SShAza си «Post Hole пробивни машини» ( «машина за пробиване на отвори пощенски кутии dlyaustanovki"). Той е прототип на тренировка ръка, която vraschenieburovogo инструмент се извършва от оператора на физическа сила.

Видео: котва камион от електрически миксер с ръцете си

Свредели за първи път започва да се появява на строителните обекти много pozzhe.Vmeste с появата на пазара на леки и компактни двутактови двигатели rodilasideya създаде механизъм за пробиване с сондиране инструмент за задвижващия мотор otbenzinovogo тече двама души и че може да бъде svobodnoperemeschat и пробийте в места, където е невъзможно да се премине стационарно burovoyustanovke ,

От първа ръка шнекове, контролирани от двама оператори, които са били тежки. теглото им е 55 кг vpredelah. Основната тежест на червячно колело, Диего голям корпус, който по това време е бил хвърлен от стомана. Леки сплави bylinedostupny докато за широко приложение. Независимо от това, ръката шнекове upravlyaemyedvumya оператори започнаха да получават широко разпространен като необходимост ниска цена сондажни за гражданско строителство на са били много високи.

В края на петдесетте години, когато леки сплави на базата на алуминиев poluchilirasprostranenie, ръка шнекове тегло е намалена почти наполовина. Това производство udalosblagodarya шнекове кутия на предавката от лека сплав и размери takzheumensheniyu зъбни колела съоръжения във връзка с dlyaizgotovleniya редуктор-новите машини с цифрово управление.

В началото на деветдесетте години на световния пазар започнаха да се появяват gidravlicheskiekomponenty малки размери и тегло (хидравлична помпа, хидравличен мотор, gidravlicheskiyraspredelitel), че производител на ръчни шнекове започна инсталирането vkachestve шнекове задвижка ръка.

Видео: шнекове бензин Sadko AG-52 (250 мм винт)

В СССР, първият моторизиран котва камиона е построена през 1945 година. В chestpobedy във Втората световна война, правителството на Горки (сега Нижни Новгород) реши да кацне около град 10000 овощни дървета. Във връзка с ръцете nehvatkoyrabochih процес е необходимо да се механизира и Горки avtozavodubylo натоварен със задачата да разработи оборудване, което би могло да улесни изкопаване на дупки podposadku дървета. В основата на първата в света самоходни стомана котва камион seriynyyavtomobil ГАЗ-67 и цилиндри на оръжията ЗИС-3.